Ülker, 190.000 satış noktasına düzenli olarak ürünlerini ulaştırıyor ve lojistik kabiliyetini her geçen gün güçlendiriyor. Bu kapsamda, marka, şehir içi teslimatlarda kullanmak üzere elektrikli araçlarla tedarik zincirine destek olacağını duyurdu. Ülker CEO’su Mete Buyurgan, “Bu küçük adım, daha sürdürülebilir bir gelecek için attığımız adımlardan sadece biri. İnovatif ve çevre dostu lojistik çözümlerle tüketicilerimizin yanında yer almaya devam edeceğiz.” dedi.
🪐 Brand Planet Yorumluyor:
Son günlerde birçok şirket, elektrikli araçları tercih ediyor. Kullanılan araçların genel özellikleri arasında yüksek pil kapasitesi, uzun menzil, belirli bir hız sınırı, düşük ağırlık, yeterli yük kapasitesi ve iyi kargo alanı bulunuyor. Bu araçlar, şehir içi teslimatlarda çevre dostu bir alternatif sunarak sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunuyor.
Bu trendin yayılmaya devam edeceği öngörülüyor. Örneğin, Hepsiburada’nın taşımacılık şirketi hepsiJET de sürdürülebilirlik stratejileri kapsamında şehir içi teslimatlarını daha çevre dostu hale getirmek için filosuna elektrikli araçlar eklediğini duyurdu.
E-ticarete olan ilginin artması ve markaların bu alana yaptıkları yatırımlar dikkat çekiyor. Türkiye’de e-ticaret hacmi 2023 yılında bir önceki yıla göre %115,15 artarak 1,85 trilyon Türk lirasına ulaştı. İşlem sayısı ise %22,25 artarak 5,87 milyar adede çıktı. Ticaret Bakanlığı, 2024 yılında e-ticaret hacminin 3,4 trilyon Türk lirasına ve işlem sayısının 6,67 milyar adede ulaşacağını öngörüyor.
E-ticaret hacminin genel ticaret hacmine oranı, 2019 yılında %10,1 iken, 2023 yılında %20,3’e yükseldi. Bu büyüme, pazardaki Hepsiburada, Trendyol, n11 ve Amazon gibi şirketler arasındaki rekabetin artmasına neden oldu. Bu rekabet ortamında, hedef kitlelerin beklentilerine cevap verebilecek çevre dostu ve yenilikçi adımların önemi büyük. İlerleyen dönemde drone ile teslimat, teslimat robotları ve diğer inovasyonların e-ticarete entegrasyonu ile farklı bir döneme girilmesi bekleniyor.
Öte yandan, e-ticaret dışı FMCG sektöründe önemli markaların da bu alana giriş yapması, tedarik zinciri süreçlerinde daha sürdürülebilir bir geleceğin habercisi olabilir.
Sırada ne olabilir? Getir gibi büyük hacimli teslimat yapan şirketlerin kurye teslimatlarında elektrikli araçları kullanması, Yemeksepeti gibi hızlı teslimat konseptli markaların otonom teslimat robotu girişimi yanı sıra, restoranlara teşvik sağlayarak elektrikli araçları teslimatlarında tercih etmesi, Boyner’in 90 dakikada kapıya teslimat hizmeti olan Boyner Now için tedarik süreçlerinde elektrikli araçlara yer vermesi gibi seçenekler değerlendirilebilir.